Repórter Guaibense

Quarta-feira, 27 de Maio de 2026

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Guaíba sedia audiência pública contra instalação de pedágios na região

ANTT prevê instalação de três praças em Eldorado do Sul a partir de 2025

Guaíba sedia audiência pública contra instalação de pedágios na região
Luís Adriano Madruga
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Guaíba sediou na noite desta segunda-feira (27) a audiência pública contra a instalação de pedágios na região e a favor a duplicação da BR-290. Autoridades e moradores de diversas cidades das regiões Costa Doce e Carbonífera lotaram o auditório da faculdade Ulbra, na Moradas da Colina. 

A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) apresentou a proposta de projeto de viabilidade econômico-financeiro da instalação de 13 pedágios no Rio Grande do Sul, sendo três somente em Eldorado do Sul, um em Barra do Ribeiro e um em Camaquã.

Segundo o presidente da Frente Parlamentar contra os Pedágios da Câmara de Vereadores de Eldorado do Sul, Fábio Leal, a futura concessão das rodovias para a iniciativa privada prevê duas praças de pedágio de bloqueio unidirecional na entrada e saída de Eldorado.

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"São duas praças para entrar e sair de Eldorado do Sul, e digo mais, duas praças cobrando para entrar e sair da metade sul do estado. Esse é absurdo que foi apresentado no estudo da ANTT", disse. Os acessos tradicionais da BR-116 seriam bloqueados, os bloqueios em acessos de rodovias só aparecem em Eldorado do Sul e os moradores do bairro Picada terão seu acesso a BR bloqueado.

O cronograma da ANTT prevê a aprovação do plano de outorga pelo Ministério da Infraestrutura no terceiro trimestre deste ano; a publicação do edital de licitação no segundo trimestre de 2024; o contrato e a instalação dos pedágios no começo de 2025.

O prefeito de Guaíba Marcelo Maranata avalia que essa quantidade de participantes na audiência pública demonstra toda  insatisfação de toda uma região, que vem crescendo e se destacando no Rio Grande do Sul, e que nesse momento no novo governo instalado no Brasil precisa ter um olhar diferenciado.

"Precisamos terminar com a duplicação da 116, olhar especificamente para a 290, que é o eixo que nos liga para turismo, o desenvolvimento e com o Mercosul, e sobretudo sem prejudicar a população colocando aqui pedágios caros", afirmou.

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