Em audiência pública realizada na última quinta-feira (5), na Câmara de Vereadores, a Prefeitura de Guaíba apresentou o estudo técnico para a instalação do novo serviço de estacionamento rotativo no Centro da cidade. O serviço estava suspenso desde que a empresa REK Parking comunicou não ter interesse na renovação do contrato de concessão da área, em junho de 2025.
De acordo com o controlador-geral Marco Caselani, o modelo de estacionamento rotativo existente já não atendia às necessidades da cidade, e a proposta do novo sistema deve estar alinhada aos planos de crescimento econômico e territorial para os próximos anos, em consonância com o novo Plano Diretor e com os projetos de resiliência climática.
A nova proposta do poder público prevê a ampliação do número de vagas no estacionamento rotativo, passando de 297 para cerca de 3 mil vagas, por meio de um contrato de locação de um ano com a empresa vencedora da licitação. O valor do estacionamento por hora seria de aproximadamente R$ 2,50 (antes era R$ 1,60).
O horário de funcionamento será de segunda a sexta-feira, das 8h às 12h e das 13h às 18h, e aos sábados, das 8h às 12h. O serviço contará com parquímetros multivaga e multisserviço, aplicativo para smartphone, portal web, equipamentos de fiscalização e pontos de autoatendimento para venda de créditos.
Para Caselani, o objetivo do estacionamento rotativo é atuar nos pontos críticos de maior movimento e nos horários comerciais, sem interesse lucrativo, já que a tendência é de que o retorno financeiro não seja elevado. Ele afirmou ainda que motoristas portadores de deficiência e idosos acima de 60 anos não serão isentos do pagamento, e que o serviço não incluirá segurança em casos de roubo ou furto de veículos.
“Estamos estabelecendo uma rotação de estacionamento, não um serviço de segurança dos veículos. O estacionamento rotativo não se propõe a essa finalidade”, destacou.
Na primeira etapa, o estacionamento rotativo será implantado nas ruas São José, José Montaury, Cônego Scherer, Lauro Azambuja, Sete de Setembro, Bento Gonçalves e Gaspar Martins. Na segunda etapa, nas ruas Santa Catarina, 20 de Setembro, 14 de Outubro, Rondônia, Salvador Jardim e Avelino Oliveira. Já as avenidas João Pessoa e Getúlio Vargas, localizadas à beira do Guaíba, integram a terceira e última fase de implantação.
A previsão é de que o serviço seja implantado ainda neste ano. Enquanto isso, a reportagem constatou a atuação de flanelinhas cobrando pelo estacionamento no Centro da cidade, sem autorização do poder público. Segundo o assessor Sonino Silva, a Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana não possui poder de polícia para a retirada desses trabalhadores, mas já acionou a Brigada Militar para as providências cabíveis.
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